海运目的港费用属于清关费吗,货代报价的时候说目的港收费

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货物到港价包括清关费用吗?

1、法律分析：不包含，CIF=成本+运费+保险费，是买方自己负责到港后的清关。常用条款中DDU(DAP)/DDP是需要发货人负责清关的。

2、所谓口岸交易价格，其实是货物在该口岸的报关价格，增值税和运费肯定是包含了的，清关费及其它操作费用这些不可能在报关价格上体现。比如我们的FOB价格，就是指出厂价加上到报关口岸的运费。

3、不同的国家不同的港口收费项目都有一些差别，大致如下：目的港费用：清关费C/C CHARGE；送货费DELIVERY CHARGE；操作费HANDLING CHARGE；码头操作费THC；港杂费：进口商检，码头安保，提箱费，污箱费等。

4、不需要，cfr=成本+运费 CFR，全称Cost and Freight，指在装运港船上交货，卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用。但货物的风险是在装运港船上交货时转移。

DDP都有哪些费用?

国际货运中，DDP包含的费用有：海运费 送货费、目的港杂费、清关费。

DDP：DDP的费用包括手续费、关税、税款和其他费用。FCA：FCA的费用包括一切关税、税款和其他费用。

包括办理出口和进口所需手续以及中途运输的所有风险和费用等。详细说来，价格大概包括：货物生产成本和目标利润+内陆运费+海运费+保险+出口清关费用+进口关税+进口清关费用。但是，不包括在进口国的卸货费用。

DDP是卖方必须承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，包括在需要办理海关手续时在目的地应交纳的任何税费。

具体包括 1国内拖车、报关、订舱、文件、THC 2海运费 3目的港拖车费、代理操作费、关税（SHIPPER出）、清关费 代理和清关费中还有几项明细。所有费用都是由shipper出，风险较大的哦。希望对你有帮助。

海运费,海运附加费,清关费分别指哪些

进口清关费用大致可以分为三部分，主要是报关费用、码头费用和代理费用。

这个 USD 2750 就是海运费。 后面的就是THC DOC EMF 是船东附加费，当然其他地方还有可能加CIC ENS 什么的 。

操作费HANDLING CHARGE；码头操作费THC；港杂费：进口商检，码头安保，提箱费，污箱费等。

海运费包括纯海运费、燃油附加费、箱体附加费等等，部分船公司会包括码头thc和码头费或者办单费。海运费是按照班轮运价表的规定计算，为垄断性价格。

海运运费的附加费种类有燃油附加费、综合费率附加费、超重附加费、港口拥堵费、滞期附加费。

保险费用是指为保护货物安全而支付的费用。海运出口公司通常需要向保险公司购买货物运输保险，以避免货物在海上发生意外损失或损坏后无法获得赔偿。 报关费用 报关费用是指在目的港口进行海关清关程序所产生的费用。

起运港的本地费,不同目的港收费不同吗

所以不同港口目的港费用不同。最常见的如：换单费、拆箱费、仓储费、等。有些国家会有特殊规定，具体的可以详细的问物流商，会针对对应港口提供详细的收费目录的。

有可能是船公司不同，不同的船公司海运费是不一样的。

目的港本地费用可能会有清关费、港口维护费、货物处理费、仓储费、操作费、送货费、关税等。如果是海运拼箱，还可能会有拆箱费、洗箱费、分拣费等。不同国家，目的港本地费用可能千差万别。

两者的费用基本上是不一样的。指定货代跟收货人有合作关系，一般收费都是有优惠的；而国内货代在目的港口的收费都是交给国外代理代收的，有时候还要加上国内货代去高收的一些杂费，收费标准会高于目的港口的正常收费标准。

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