上海海运价格运输指数,上海海运网

博主:相思垢相思垢 2023-07-15 438 0条评论

温馨提示:这篇文章已超过432天没有更新,请注意相关的内容是否还可用!

今天给各位分享上海海运价格运输指数的知识,其中也会对上海海运网进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

上海海运价格运输指数,上海海运网

上海集装箱航运指数是什么

1、tainerdex)是一种海运市场指标,它反映了集装箱运输市场的价格变化情况。它是由一系列国际集装箱运价指数组成的,可以帮助船东、货主和航运公司了解集装箱运输市场的价格变化情况,以便做出更好的决策。

2、年11月2日,上海航运交易所正式发布上海出口集装箱结算运价指数(SCFIS)。SCFIS表征上海出口集装箱即期海运市场结算运价的变动,反映即期市场上海—欧洲和上海—美西航线,集装箱船出发后的结算运价平均水平。

上海海运价格运输指数,上海海运网

3、tainerdex)是指由统计和分析全球集装箱航运市场的一项指标,它反映了集装箱航运市场的供需关系,以及航运公司的运营情况。

4、集装箱运价指数的定义 tainerdexternationaleization,IMO)提出的,它是根据每周收集的全球集装箱运价数据,结合每周收集的全球集装箱运输市场价格变化情况,综合考虑航线、船型、货物类型等因素,综合计算出来的。

ccfi指数公布时间

1、航运指数就是航运交易所对其发布各种中国出口集装箱运价指数、中国出口集装箱运价指数、中国沿海(散货)运价指数、中国沿海煤炭运价指数、中国进口干散货运价指数、中国进口原油运价指数等指数的总称。

2、中国集装箱运价指数(CCFI)是从中国出发到世界各地的11条典型集装箱航线的运价加权。以1998年1月1日为基期,基期指数1000点。两者是正相关关系,即计入CCFI的航线运价上涨,CCFI也就上涨,运价下跌,CCFI也就下跌。

3、上海航运交易所已经形成的“上海航运指数”系列,最早起步于1998年,当时发布了中国出口集装箱运价指数(CCFI)——全球首个集装箱运价指数。

上海集装箱运价指数

1、而“上海出口集装箱运价指数”(SCFI)则诞生于2009年,彼时是为了运价衍生品(远期运费交易)而专门开发的。“C”代表中国、“S”代表上海。2010年1月,在英国伦敦成交了首笔以SCFI为依据的集装箱远期运费掉期合同。

2、市场分析:集装箱运价指数可以帮助企业更好地分析市场,把握市场趋势,从而更好地管理运输成本,提高企业的竞争力。

3、- 主要集装箱运价指数:由主要集装箱运输公司提供的运价指数,反映了主要集装箱运输公司的运价变化情况。- 次要集装箱运价指数:由次要集装箱运输公司提供的运价指数,反映了次要集装箱运输公司的运价变化情况。

上海海运价格运输指数,上海海运网

4、经济环境是影响集装箱运价指数变化的重要因素,它可以反映出航运市场的供求关系,从而影响运价的变化。当经济环境良好时,航运市场的需求量会增加,运价也会上涨;而当经济环境不佳时,航运市场的需求量会减少,运价也会下降。

5、美国西岸航线上海出口集装箱运价指数报3813美元。其中海运3,600.00元/票00元/公斤2,400.00元/立方30~35天。

6、元每方。从上海触发向北海道进行运输货物,集装箱运费为800元每方,十天的时间就可以到达。上海,简称“沪”,别称“申”,是中国最大的经济中心和重要的国际金融中心城市,是首批沿海开放城市。

上海到广州海运,运费要多少钱一吨?

。根据查询顺丰物流公司官网可知,通常情况下,上海到广东一吨的货物可以发汽车货运通常400元一吨。广东,简称“粤”,省会广州,中华人民共和国省级行政区。因古地名广信之东,故名“广东”。

-40元左右。海运一般周期在4,5天,对于北方到南方的长距离运输周期大约6天7天左右,像1000吨小海轮的运输路线基本也就是300-500海里,主要做短途过驳,或者一些定线运输,通常海运费也就在30-40元左右。

公路运费一般都是根据线路的繁忙程度决定单价。广东哪里到上海?如果是广州的话。就基本上0.5元/公里。这个是全国公路参考价。广州到上海公路里程约1500公里,故运费为750元/吨。5吨价格可能在3500.00--4000.00元左右。

上海航交所运价指数

上海航运交易所总裁张页表示:“SCFIS建立在原始数据客观性、唯一性、一致性的基础之上,是本质意义上的交易型指数”。

SCFI运价指数由上海航运交易中心(SSTC)于2009年1月正式推出,是由全球范围内多家船公司和货代公司报价计算出来的,每周更新一次,反映全球海运市场实时运价水平的重要指标。

月19日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收960.72点,较上周上涨4%。其中煤炭、粮食、金属矿石运价指数上涨,成品油运价指数上涨,原油运价指数维稳。

航运指数就是航运交易所对其发布各种中国出口集装箱运价指数、中国出口集装箱运价指数、中国沿海(散货)运价指数、中国沿海煤炭运价指数、中国进口干散货运价指数、中国进口原油运价指数等指数的总称。

在今年的第三季度集运销售市场高峰期不旺,塞港状况也得到缓解,上海出口集装箱运价指数值(SCFI)迄今狂跌16周,截至9月30日早已跌穿2000点副本仅存19295点,对比今年初历史时间高些5109点下降一半以上。

上海海运价格运输指数的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于上海海运网、上海海运价格运输指数的信息别忘了在本站进行查找喔。

The End

声明:本站文章观点仅代表作者本人,内容仅供参考,本站系信息发布平台本站仅提供信息存储空间服务,如有不实/侵权问题,请联系zhiqiyun@88.com删除。