海运中压港是什么意思,货物压港怎么说

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...YAS、EBS、CIC、PSS、CAF、ECRS分别是什么意思?越详细越好!

ECRS是Emergency Cost Recovery Surcharge的首字母简称，意为紧急成本附加费。

EBS是Emergency Bunker Surcharge的缩写，指的是紧急燃油附加费。是海运费的一种附加费，一般用美金结账。如果是在FOB条款下，这笔费用一般有收货人承担。CIC是Container Imbalance Charge的缩写，指的是集装箱不平衡附加费。

CIC：container inbalance charge的缩写，指的是集装箱不平衡附加费。

外贸中的fob,cif是什么意思

cif，英文全称是cost insurance and freight，是对外贸易中的贸易方式。由出口商支付出口的成本、保险和运费。fob，英文全称是free on board，也是对外贸易的一种方式。

FOB和CIF均属于贸易术语，海运的贸易术语。FOB：船上交货价，FOB+装运港，把货送至装运港即可。由此可以看出给客户的报价中成本应涵盖送货至装运港的运输费用。

fob：船边交货价，也就是一般说的离岸价。卖方负责运至指定港口，以货物上船为卖方完成义务。运费和保险费有买方负责。cif：货价+运费+保费价格。

FOB是在船上交货的意思，是由买方负责派船接运货物，卖方在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装船时越过船舷，风险即由卖方转移至买方。

FOB是指成本价，也叫离岸价。就是货物的出厂价+出口报关货物装到买方指定船舱中产生的一切费用+自己的利润。CIF则是在FOB价格的基础上再加上海运费和保险费。

FOB的概述：FOB（Free On Board），也称“船上交货价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一。

从青岛海运到阿联酋出现压港现象,延误船期,怎么向客户解释

1、你可以理解成，飞机的起飞降落时间，只有在天气良好，没有航空管制，其他飞机没有占住跑道等等情况都满足的时候，才会准时起飞降落。船期延误的原因太多了。

2、压港不是你的责任，一般应已船舶递交NOR的时间为准。和客户直说就行了。压港很正常，船舶不可能到了港口马上就能靠码头卸货呀。

集装箱在宁波压港7天,该怎样向客户解释

压港不是你的责任，一般应已船舶递交NOR的时间为准。和客户直说就行了。压港很正常，船舶不可能到了港口马上就能靠码头卸货呀。

如果使用船公司的集装箱超过了免费用箱的时间，船公司就要收取一定的费用，即滞箱费。滞箱费按天计算。出口的话，一般为7天。

凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用。

第二，根据你的情况，我怀疑做了“拆单”。因为你2个柜子一个提单，但是目前一个到了，另一个非但没到还中转了，根据我们的做法，就会做一个拆单，就是一个柜子一个提单。这样的话，两个柜子的航程就会不同。

挂靠的问题

1、如果挂靠在项目上，建造师是项目第一责任人，现在都实行项目终生负责制，责任具有追朔期。如果挂靠在项目上，项目上发生重特大质量或安全事故，媒体曝光，安监介入，建造师可能要承担法律责任。

2、挂靠经营之法律风险由于挂靠合作对外一切经活动都是以被挂靠企业的名义进行，对内他们都是独立的民事主体，都有各自的利益，挂靠企业利用被挂靠企业的资质、品牌、信誉等优势，对外承揽工程，并最大程度地为自己谋取利益。

3、有什么要求？资质挂靠的话，并没有明确的规定，也不需要主管部门审核通过，所以并没有相应的要求。当然，确定了的企业，还是要有与想承包工程对应的施工资质。

4、挂靠后，车辆的证件一定要尽可能的握在自己的手中，保险副本与主页核对（防止挂靠公司作假保险单）。有办法上个人户的卡友们，最好还是上自己的户，哪怕每年证件、审车多花一点钱也没问题。

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