货代的海运费汇率,货代的海运费汇率怎么定

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付给货代海运费是按什么汇率计算

按55收你其实是很正常的，因为最终货代付款给船公司必须是付美金的，没有收到你们的美金，只能去银行买汇再付款，银行买汇大家都知道，要亏2-3个点的，这样做仅仅是为了保持收付平衡。

海运费开票开的金额是人民币，备注了美元和汇率…过段时间再支付的时候，应该按发票上备注的美元支付当日的汇率结算。

您好，如果你的货物不足一个CBM或者一个TUN的话，都按照一个W/M算的。

这个汇率需要和收款方协商，一般货代企业都会规定一个收款汇率，要按照他们的汇率折对方才能接受。

货代海运报价中的RT是什么意思

运费中的RT是Revenue Ton的首字母缩写，中文意思是计费吨、运费吨，是重量吨（W）和尺码吨（M）的统称。RT在货代当中很常见，尤其是海运拼箱及散货运输（LCL）。

下面就让我们一起来了解一下吧：海运费中rt的意思是指“计费吨”、“运费吨”，它是重量吨（W）和尺码吨（M）的总称。

RT英文全称是REVENUE TON，中文只计费吨。在外贸中，计费吨有两种计算方法方式，一种是按照重量计算，另外一种是按照体积计算，决定计算方式的主要因素是看货物是重货，还是轻泡货。

RT，RATE，计费吨的意思。如果是重货，就指1000公斤；如果是轻货，就指1立方米。如何区分货品是重货还是轻货呢？一立方米体积的这个货品，如果净重少于1000公斤，就是轻货；反之为重货。

RT就是计算费用时，体积（m）或者重量（吨）乘单价，那个大按那个计费。

RT是体积吨。意思是体积和重量，哪个大算哪个。比如2方1吨，就按2算，如果是1方3吨按3算。海运中BAF意为油价调整指数附加费(即燃油附加费)。这是因为国际燃油价格上涨，造成船公司营运成本增加，船公司加收的费用。

为什么货代收的海运费汇率要比当天汇率高?

汇率问题，由于海运费都是美金，汇率有一定影响.当然出口时候收的美金，所以没有影响也可能。

好几种情况，船东给货代的是一样价，或货代在争取你的货源等等。40HC的价格一般也比40HC/GP的高一些。但是每家船东箱源及适装货源不同，有些会开同样的价格。比如，营口港40HC适装货源充足，但是箱源紧缺。

汇率波动：汇率波动也可能导致运费上涨，例如，当美元对孟加拉国的货币汇率上涨时，孟加拉国可能需要支付更多的运费。这些都是可能导致出口孟加拉的纺织品海运费贵的原因。具体原因可能因时间、地点和具体情况而异。

当然还有一种情况比较麻烦的就是，比如像做家具，轮胎这种行业的外贸人，他们的货物大部分只能海运，但是货物又比较占位置，货值也不高，这种情况下确实比较难的，只能想办法尽可能的少接订单了，希望这波涨价能够快点结束吧。

银行换汇的实际汇率与实时价格不一样主要有以下几种原因：银行对未来的预期是不一样的，这样直接导致价格不一样。银行收取的手续费不一样，有的银行手续费相对较高。

海运费:USD50/TON/CBM这个费用怎么算

整箱集装箱货物运费计算，一种是和拼箱一样，按照实际实际重量吨计算，另一种就是按照集装箱的类型按箱 计算运费。

ton)：按货物总毛体积，以一立方公尺(1 cubic meter；简称1mtq或1cbm或1cum；又称一才积吨)为一个运费吨。在核算海运费时，出口商首先要根据报价数量算出产品体积，然后查找到对应该批货物目的港的运价。

海运费是按照班轮运价表的规定计算，为垄断性价格。班轮运费是由基本费率和附加费（如果有规定的话）两个部分构成的。所以，一些港口只查到基本费率，还不一定是实际计算运费的完整。

海运费一般为USD/CBM，1吨=1立方米重量与体积对比后择大收费，具体金额跟货物的重量，体积，货物的起运港，目的港有关系。

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