亚马逊FBA货物被拒收咋补救?有哪些预防方法?

在竞争激烈的跨境电商领域,亚马逊FBA(Fulfillment by Amazon)服务凭借其高效的物流配送和广泛的客户信任,成为众多卖家的首选,在实际操作中,卖家们可能会遭遇货物被亚马逊FBA拒收的情况,这无疑给卖家带来了困扰和损失,但别担心,即使遇到这种棘手的问题,也并非无计可施,我将结合多年的外贸实战经验,为大家详细分享亚马逊FBA货物被拒收后的补救办法,以及相关的干货知识。

亚马逊FBA货物被拒收咋补救?有哪些预防方法?

一、货物被拒收的常见原因

(一)包装问题

亚马逊对FBA货物的包装有着严格的要求,如果包装材料不符合标准,如使用了过于脆弱的纸箱,可能在运输过程中破损,导致货物受损,从而被拒收,包装尺寸不符合规定,过大或过小影响仓储和运输操作,也会成为拒收理由,单个纸箱的重量超过50磅(约22.7千克)却没有明确的超重标识,亚马逊就很可能拒收。

(二)标签问题

标签是货物进入FBA仓库的“身份证”,如果标签信息不完整,如缺少ASIN码、SKU码等关键信息,或者标签模糊不清、脱落,亚马逊工作人员无法准确识别货物,就会拒收,贴标位置不正确,没有按照亚马逊的要求贴在指定的面或区域,也可能导致拒收情况的发生。

(三)产品限制与合规问题

亚马逊对某些产品有严格的限制和合规要求,含有锂电池的产品,如果没有按照规定提供相关的安全认证和标识,或者化妆品类产品没有符合相关的质量和标签标准,都可能被拒收,一些侵权产品、违禁品等更是绝对不允许进入FBA仓库的。

(四)数量差异

卖家提供的货物数量与创建货件计划时申报的数量不一致,无论是多送还是少送,都可能导致货物被拒收,特别是多送的情况,亚马逊可能无法处理超出计划的货物,从而拒收。

二、货物被拒收后的补救办法

(一)及时沟通与确认原因

一旦发现货物被拒收,卖家应第一时间登录亚马逊卖家后台,查看相关的通知和反馈信息,明确拒收的具体原因,如果后台信息不够详细,可以通过亚马逊卖家支持渠道,如在线客服、电话客服等,与亚马逊工作人员进行沟通,进一步了解拒收详情,这个沟通的过程要及时、准确,以便后续采取针对性的措施。

(二)包装问题的补救

如果是包装问题导致拒收,卖家需要重新更换符合亚马逊要求的包装材料,使用坚固的五层瓦楞纸箱,确保纸箱的尺寸和重量符合标准,对于超重的货物,要贴上明显的超重标签,重新包装后,再次预约送货,将货物重新发往FBA仓库,重新包装和送货的费用因货物的数量和重量而异,包装材料的成本每件可能在几元到十几元不等,重新发货的运费根据距离和货物重量计算,国际运输可能在几十元到几百元不等,时效方面,国内运输可能1 - 3天,国际运输可能7 - 15天不等。

(三)标签问题的补救

针对标签问题,卖家要按照亚马逊的要求重新制作准确、清晰的标签,可以使用高质量的标签纸和打印机,确保标签上的信息完整、易读,在贴标时,严格按照指定的位置和方式进行粘贴,如果标签已经脱落或损坏,要重新打印并牢固粘贴,重新制作和粘贴标签的成本相对较低,每张标签纸的成本可能在几角钱,加上打印成本,每件货物的标签处理费用可能在1 - 2元左右,处理完成后,同样要重新预约送货。

(四)产品限制与合规问题的补救

如果是产品限制和合规问题导致拒收,卖家需要根据亚马逊的要求补充相关的认证文件、标识等,对于锂电池产品,要提供UN38.3测试报告等安全认证,对于化妆品,要确保产品标签上有准确的成分说明、保质期等信息,在准备好所有合规文件和标识后,向亚马逊提交审核申请,等待审核通过后,再重新发货,这个过程可能需要一定的时间和费用,认证文件的办理费用根据产品类型和认证机构的不同而有所差异,可能在几千元到几万元不等,审核时间可能需要几天到几周。

(五)数量差异问题的补救

如果是数量差异导致拒收,卖家要核对实际货物数量与货件计划申报数量的差异,如果是少送,可以尽快将缺少的货物补发到FBA仓库;如果是多送,需要与亚马逊沟通,看是否可以接受超出的货物,或者安排退回多余货物,退回货物的费用根据货物的体积、重量和退回地址而定,国际退回可能费用较高,时效也较长,可能需要几周甚至几个月的时间。

三、预防货物被拒收的建议

(一)严格遵守亚马逊规则

在发货前,仔细研读亚马逊FBA的各项政策和要求,包括包装、标签、产品限制等方面的规定,确保货物完全符合标准,可以定期关注亚马逊卖家平台的政策更新,及时了解最新的要求。

(二)发货前的自检

在货物准备发货前,进行全面的自检,检查包装是否牢固、标签是否准确清晰、产品是否合规等,可以建立一个详细的自检清单,按照清单逐一核对,确保没有遗漏。

(三)提前创建准确的货件计划

在亚马逊卖家后台创建货件计划时,要准确填写货物的数量、尺寸、重量等信息,避免因信息不准确导致数量差异等问题,在发货前再次核对货件计划信息,确保与实际货物一致。

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