国际海运提单有何作用？如何规范填写？

在国际贸易的庞大体系中，国际海运提单宛如一艘关键的航船，承载着货物运输的核心信息与关键权益，它不仅是货物运输的重要凭证，更是连接买卖双方、货代、船公司等众多参与方的关键纽带，深入了解国际海运提单的填写规范和作用，对于每一位从事外贸业务的人员来说，都是确保贸易顺利进行的必备技能。

国际海运提单的作用

货物收据

当货物被承运人接收或装船后，海运提单就成为了承运人确认收到货物的书面证明，这意味着托运人可以凭借提单来证明自己已经按照合同约定交付了货物，在一笔从中国深圳运往美国纽约的服装贸易中，当服装被船公司接收并装上货轮后，船公司签发的提单就明确记录了货物的数量、包装状况等信息，成为托运人交付货物的有效凭证，对于收货人而言，提单也是其向承运人提取货物的依据。

运输合同的证明

虽然提单本身并不是运输合同，但它是运输合同的证明，托运人与承运人之间的运输合同在订舱时就已经成立，而提单上所记载的条款，如运费支付方式、运输责任等，反映了运输合同的主要内容，在实际业务中，如果托运人与承运人之间就运输事项发生争议，提单将作为重要的证据来确定双方的权利和义务，在运输过程中因船方原因导致货物延迟交付，托运人可以依据提单上的相关条款向承运人索赔。

物权凭证

这是海运提单最为重要的特性之一，提单代表着货物的所有权，合法持有提单的人有权在目的港凭提单向承运人提取货物，也可以通过背书转让提单来转移货物的所有权，在国际贸易中，提单的这种物权凭证功能为货物的流通和融资提供了极大的便利，出口商在货物装船后，将提单背书转让给银行，以获得融资贷款；进口商在支付货款后，从银行取得提单，从而拥有提取货物的权利。

国际海运提单如何填写

托运人（Shipper）

填写货物的实际发货人，通常是出口商，这一信息至关重要，因为它明确了货物的来源方和与承运人签订运输合同的主体，中国的一家电子产品制造商向德国出口产品，那么该制造商就应填写为托运人。

收货人（Consignee）

分为记名收货人和指示收货人，记名收货人是指在提单上具体写明的收货人名称，这种提单不能背书转让，只能由指定的收货人提货，指示收货人则常见“To Order”或“To Order of Shipper”等表述，“To Order”通常需要托运人背书后才能转让，而“To Order of Shipper”则由托运人进行空白背书或记名背书，进口商要求以“To Order of Bank ABC”为收货人，那么只有银行ABC进行背书后，提单才能被合法转让和提货。

被通知人（Notify Party）

一般是目的港的收货人或其代理人，当货物到达目的港时，承运人会按照提单上的被通知人信息进行通知，以便收货人及时办理提货手续，如果被通知人信息填写错误或不完整，可能导致货物无法及时交付，产生额外的仓储费用等问题，在目的港为荷兰鹿特丹的运输中，准确填写进口商在当地的代理人作为被通知人，可以确保货物到达后能迅速联系到相关方。

船名（Vessel Name）和航次（Voyage No.）

填写实际运输货物的船舶名称和航次编号，这些信息有助于准确追踪货物的运输轨迹。“MSC CMA CGM 123”船名和“V001”航次，明确了货物的运输工具和具体航次。

装货港（Port of Loading）和卸货港（Port of Discharge）

装货港是货物实际装船的港口，卸货港是货物最终卸载的港口，从中国上海港装船运往英国伦敦港，上海就是装货港，伦敦就是卸货港，如果货物在运输途中需要中转，还需注明中转港信息。

唛头（Marks and Numbers）

唛头是货物包装上的运输标志，用于识别货物，通常包括收货人代号、目的港、件号等信息，清晰准确的唛头有助于在运输和装卸过程中准确区分货物，防止错发错运，唛头为“ABC/ LONDON/ NO.1 - 100”，表示这批货物是发给ABC公司，运往伦敦，共100件。

货物描述（Description of Goods）

简要填写货物的名称、数量、包装等信息，注意要与商业发票和其他单据上的货物描述一致。“1000件棉质T恤，纸箱包装”。

毛重（Gross Weight）和体积（Measurement）

填写货物的毛重和体积，这是计算运费的重要依据，毛重一般以千克为单位，体积以立方米为单位，毛重为5000千克，体积为20立方米。

运费（Freight）

分为运费预付（Freight Prepaid）和运费到付（Freight Collect），运费预付通常由托运人在装货港支付运费，运费到付则由收货人在目的港支付运费，运费的参考价格因货物的种类、重量、体积、运输距离等因素而异，从中国到美国东海岸的普通货物，运费预付可能在每立方米300 - 500美元左右；而到欧洲基本港，运费预付可能在每立方米200 - 400欧元左右。

提单号码（B/L No.）

由承运人或其代理编制的唯一编号，用于识别和追踪提单。

签发日期（Date of Issue）

提单的签发日期通常是货物装船完毕的日期，它是判断货物是否按时交付的重要依据，在信用证结算方式下，提单的签发日期还会影响到交单期和装运期的判断。

签发地点（Place of Issue）

填写提单的签发地点，一般是装货港所在地。

承运人签字（Signature of Carrier）

提单必须由承运人或其代理签字才能生效，签字的方式可以是手写、盖章或电子签名等。

评测

国际海运提单在国际贸易中扮演着无可替代的重要角色，其填写的准确性和规范性直接关系到货物运输的顺利进行、贸易双方的权益保障以及结算的顺畅，从作用来看，货物收据、运输合同证明和物权凭证这三大功能相互关联，构成了提单的核心价值，在实际业务中，正是这些功能保障了货物在运输过程中的安全和可追溯性，促进了国际贸易的有序开展。

在填写方面，每一个栏目的内容都不容忽视，托运人、收货人等信息的准确填写是明确货物归属和责任的基础；唛头、货物描述等的清晰标注有助于货物的识别和交付；而运费、签发日期等信息则与贸易结算和运输时间紧密相关，只有严格按照规范填写提单，才能避免因信息错误或不完整而引发的纠纷和损失，对于从事外贸业务的人员来说，熟练掌握国际海运提单的填写要点和深刻理解其作用，是提升业务能力和保障贸易安全的关键所在。