国际海运集装箱为何甩柜？会带来哪些损失？

在国际海运的复杂链条中，“甩柜”是令众多外贸从业者头疼不已却又不得不面对的现象，对于初涉外贸的企业来说，可能对这个词还比较陌生，但对于资深的外贸业务人员而言，甩柜就像潜藏在海运航道中的暗礁，随时可能给业务带来冲击，它不仅关乎货物的运输时效，更直接影响着企业的经济利益和商业信誉，我们就深入剖析国际海运集装箱甩柜的含义、原因以及其所带来的损失。

国际海运集装箱甩柜的定义

国际海运集装箱甩柜，就是在海运过程中，船公司因各种原因，将已经订舱且已安排好出运的集装箱货物，不装船出运，而留在始发港等待下一个船期的情况，正常情况下，货主在货物出运前会向船公司订舱，船公司确认舱位后，货主安排货物装箱、进港等一系列操作，但到了预计开船时间，货物却未能如期装船，被“甩”了下来，这就好比乘客买了机票，到了登机时间却被告知不能登机，只能等待下一趟航班。

甩柜产生的原因

船公司原因

1、舱位控制失误：船公司在接受订舱时，往往会根据历史数据、市场需求等因素进行舱位预估和分配，由于国际贸易的复杂性和不确定性，实际订舱数量可能超出船舶的承载能力，在某些贸易旺季，如圣诞节、春节前，货物出运量大幅增加，船公司可能为了多揽货而超订舱位，当货物实际进港后，发现船舶根本无法容纳所有货物，就只能采取甩柜的方式。

2、船舶故障或意外：船舶在海上航行过程中，可能会遭遇各种突发状况，如机械故障、恶劣天气等，当船舶需要在中途港进行维修或延误到达始发港时，为了按时完成后续航次，船公司可能会选择在始发港甩柜，以保证船舶的准班率，船舶在航行途中遭遇风暴，船体受损，需要在最近的港口进行紧急维修，原本预计停靠始发港的时间就会延迟，为了不影响后续港口的船期安排，船公司可能会优先保障已在船上货物的运输，将始发港部分货物甩柜。

货物原因

1、货物超重或尺寸超标：每个集装箱都有其规定的载重限制和尺寸标准，如果货主在装箱时未严格按照要求操作，导致货物超重或尺寸超出集装箱承载范围，船公司为了船舶航行安全和其他货物的运输，可能会拒绝装载该集装箱，从而造成甩柜，一个标准的20英尺集装箱，载重一般在28吨左右，如果货主的货物实际重量达到35吨，船公司在检查时发现后，很可能会将其甩柜。

2、报关问题：货物出口需要经过严格的报关程序，如果货主提供的报关资料不齐全、不准确或存在瞒报、漏报等情况，海关在查验时会扣货，当货物无法按时完成报关放行手续，船公司为了不延误船期，会选择将该货物甩柜，货主在报关时将货物的品名错报，海关查验时发现实际货物与申报不符，就会对货物进行暂扣处理，导致货物无法及时装船。

海运整柜甩柜的损失

经济损失

1、额外的仓储费用：当货物被甩柜后，需要在始发港的仓库继续存放，等待下一个船期，这就会产生额外的仓储费用，普通货物在港口仓库的仓储费用每天每立方米在5 - 10元左右，如果是一些特殊货物，如危险品、冷冻品等，仓储费用会更高，可能每天每立方米在20 - 50元不等，假设一个20英尺整柜货物，体积为33立方米，被甩柜后等待了10天，仅仓储费用就可能达到1650 - 3300元。

2、运输费用的增加：甩柜后货物可能无法赶上原本预订的船期，需要重新安排运输，这可能会导致运输费用的增加，船公司可能会因为舱位紧张而提高运价；如果选择其他船公司或运输方式，费用也可能不同，以从中国到美国洛杉矶的20英尺整柜为例，正常情况下海运运费在1500 - 2500美元之间，但在甩柜后重新订舱，由于舱位紧张，运费可能会上涨到3000 - 5000美元。

3、违约赔偿：如果货主与客户签订的贸易合同中对交货时间有明确规定，而由于甩柜导致货物延迟交付，货主可能需要向客户支付违约金，违约金的数额通常根据合同约定，可能是货物价值的一定比例，如5% - 10%，这对于货主来说是一笔不小的损失。

时效损失

1、交货延迟：甩柜最直接的影响就是货物的交货时间延迟，原本预计的交货日期无法实现，这会打乱客户的生产、销售计划，对于一些季节性商品或有严格交货时间要求的订单来说，交货延迟可能导致客户错过最佳销售时机，造成客户的经济损失，一些服装企业为了赶上西方的圣诞节销售旺季，提前数月向中国供应商下单采购服装，如果货物在运输过程中被甩柜，导致无法在圣诞节前到达客户手中，客户可能会面临库存短缺、销售机会丧失等问题。

2、供应链中断：在全球化的供应链体系中，货物的按时交付至关重要，甩柜可能导致整个供应链的中断，影响上下游企业的生产和运营，一家汽车零部件供应商向国外汽车制造商供应零部件，由于甩柜，零部件无法按时到达，汽车制造商可能会因为缺少零部件而被迫停产，不仅会造成自身的生产损失，还可能影响到其下游经销商的销售计划。

信誉损失

1、客户信任度下降：频繁出现甩柜导致交货延迟的情况，会让客户对货主的服务质量产生质疑，降低客户的信任度，一旦客户对货主失去信任，可能会减少后续订单，甚至寻找其他供应商，在竞争激烈的国际市场中，客户的信任是企业生存和发展的关键，信誉的损失往往是难以估量的。

2、市场声誉受损：如果货主在行业内经常因为甩柜问题导致交货延迟，其市场声誉也会受到影响，其他潜在客户在了解到货主的不良记录后，可能会对与其合作持谨慎态度，这会限制企业的市场拓展和业务发展。

国际海运集装箱甩柜是一个在国际海运中较为常见且影响重大的问题，它不仅会给货主带来经济上的损失，如额外的仓储费、运输费增加以及可能的违约赔偿等，还会导致时效上的延误，影响供应链的正常运转，更会对企业的商业信誉造成损害，对于外贸企业来说，要充分认识到甩柜的风险，在选择船公司时要谨慎考察其信誉和服务质量，加强货物的装箱、报关等环节的管理，以降低甩柜的可能性，在合同签订时，也要合理设置交货条款和违约赔偿条款，以应对可能出现的甩柜情况，才能在复杂多变的国际海运环境中，保障企业的利益和业务的顺利开展。