全抛、半泡和免抛是何意?跨境物流计费揭秘
在跨境物流的复杂领域中,全抛、半泡和免抛是极为关键且与成本和效益紧密相关的概念,对于外贸从业者而言,深入理解并巧妙运用这些概念,能够在物流环节实现降本增效,提升自身在国际市场的竞争力,这不仅关乎每一票货物的运输成本,更影响着长期的业务规划与利润空间,接下来就让我们结合实战经验,深入剖析这些重要概念。
全抛:体积重量决定计费
全抛,即按照货物的体积重量来计算运费,这是在货物实际重量较轻但体积较大时常见的计费方式,在国际物流中,航空公司和货运代理通常会采用一个统一的换算公式来确定体积重量,一般是 1 立方米的货物对应 167 千克(不同公司可能略有差异),一票货物的实际重量为 20 千克,但其体积为 0.2 立方米,按照上述换算公式,其体积重量为 0.2×167 = 33.4 千克,此时就会按照 33.4 千克来计算运费,这就是全抛。
在实战中,一些泡货,如毛绒玩具、塑料制品等,常常会采用全抛计费,以从中国发往美国的一票毛绒玩具为例,实际重量 15 千克,体积 0.3 立方米,体积重量为 0.3×167 = 50.1 千克,通过国际快递 DHL 运输,参考时效为 3 - 5 个工作日,参考价格在 1500 - 2000 元左右(价格会因市场波动、货物具体情况等因素有所不同),对于这类泡货,如果不了解全抛概念,很可能会因运费成本超出预期而影响利润。
全抛计费的优势在于,对于物流商来说,合理地利用了飞机或货柜的空间资源,确保在有限的空间内获得最大的收益,对于发货方而言,如果能够优化包装,尽量压缩货物体积,就可以在一定程度上降低运费成本,比如将毛绒玩具进行真空压缩包装,原本 0.3 立方米的体积可能压缩到 0.2 立方米,体积重量就从 50.1 千克降至 33.4 千克,运费也会相应减少。
半泡:折中的计费方式
半泡,顾名思义,是一种折中的计费策略,它是将货物的实际重量和体积重量相加后除以 2,以此作为计费重量,这种计费方式通常适用于那些体积和重量相对较为均衡,但又存在一定泡货性质的货物。
假设一票货物实际重量为 30 千克,体积为 0.2 立方米,体积重量为 0.2×167 = 33.4 千克,按照半泡计算,计费重量为 (30 + 33.4)÷2 = 31.7 千克,从中国发往欧洲的一票电子产品配件,实际重量 25 千克,体积 0.15 立方米,体积重量 0.15×167 = 25.05 千克,采用半泡计费,计费重量为 (25 + 25.05)÷2 = 25.025 千克,通过专线物流运输,参考时效为 7 - 10 个工作日,参考价格在 800 - 1200 元左右。
半泡计费对于发货方来说,在一定程度上平衡了体积和重量的因素,相较于全抛可能会节省一些运费成本,对于物流商而言,也能较为合理地核算运输成本,在实际操作中,发货方可以与物流商进行沟通协商,争取更有利的计费方式,特别是当货物的特性介于泡货和重货之间时,半泡可能是一个较为合适的选择。
免抛:降低成本的利好
免抛,无疑是发货方最为欢迎的计费方式之一,免抛意味着在计算运费时,只按照货物的实际重量来计费,而不考虑其体积因素,这种情况通常出现在一些特定的物流渠道、促销活动或者与物流商建立了长期良好合作关系的情况下。
在某些淡季,物流商为了吸引更多客户,可能会推出免抛的优惠政策,或者对于一些长期合作且发货量较大的客户,物流商也可能给予免抛的待遇,从中国发往东南亚的一票服装,实际重量 20 千克,体积 0.2 立方米,若享受免抛政策,就只需按照 20 千克计费,通过当地的专线物流运输,参考时效为 5 - 7 个工作日,参考价格在 500 - 800 元左右。
免抛对于发货方来说,能够显著降低运费成本,尤其是对于那些体积较大但实际重量较轻的泡货,在实际业务中,发货方可以通过与物流商保持密切沟通,关注市场动态和优惠政策,争取获得免抛的机会,良好的合作关系和稳定的发货量也是获得免抛待遇的重要因素。
评测:干货知识助力跨境物流
“跨境物流中的全抛半泡和免抛是什么意思(国际物流干货知识分享)”这一主题,对于从事跨境贸易和物流的人员来说,确实是非常实用的干货知识,全抛、半泡和免抛这几个概念,直接关系到货物运输的成本核算,理解和掌握它们能够帮助从业者在实际操作中做出更明智的决策。
从实际应用角度来看,全抛常见于泡货运输,虽然可能会增加运费成本,但也确保了物流商的合理收益,同时发货方可以通过优化包装来降低成本,半泡作为一种折中的方式,在一定程度上平衡了体积和重量因素,为发货方和物流商提供了一个较为合理的计费方案,而免抛则是发货方降低成本的理想选择,需要通过良好的合作关系和市场机遇来争取。
掌握这些知识,能够让外贸从业者在选择物流渠道、与物流商谈判以及规划货物包装时更加得心应手,有助于提升业务的效率和利润空间,无论是新手还是经验丰富的从业者,都可以从对这些概念的深入理解中获益,更好地应对跨境物流中的各种挑战,在国际市场中取得更有利的地位。
声明:本站文章观点仅代表作者本人,内容仅供参考,本站系信息发布平台本站仅提供信息存储空间服务,如有不实/侵权问题,请联系zhiqiyun@88.com删除。
还没有评论,来说两句吧...