国际海运跳港是何意？与甩柜是一回事吗？

在国际海运的复杂领域中，各种专业术语和现象层出不穷，跳港”和“甩柜”是经常被提及且对业务有着重要影响的概念，深入了解它们不仅有助于外贸从业者更好地规划物流、降低风险，还能在实际操作中做出更明智的决策。

国际海运跳港的含义

国际海运跳港，就是船舶在原定的挂靠港口序列中，跳过其中一个或多个港口，不进行靠泊装卸货物的操作，跳港的原因多种多样，最常见的是天气因素，在台风季节，当强台风预计在某一港口附近登陆时，船舶为了避免在港口遭遇恶劣天气可能带来的碰撞、搁浅等严重风险，会选择跳过该港口，直接前往下一个安全的挂靠港，据统计，在台风多发的东南亚海域，每年因台风导致的跳港事件可达数十起。

港口拥堵也是导致跳港的重要原因之一，随着全球贸易的发展，一些大型枢纽港口的货物吞吐量不断攀升，港口的装卸能力和锚地资源有限，一旦船舶集中到达，就会造成严重拥堵，当船舶在锚地等待靠泊的时间过长，船公司为了保证整体航线的准班率，可能会决定跳过某些港口，美国洛杉矶港和长滩港在旺季时，船舶平均等待靠泊时间有时会超过一周，船公司在权衡利弊后，就可能选择跳港。

船期延误和运营成本等因素也可能引发跳港，如果船舶因为机械故障、航行途中的意外等原因导致船期严重延误，为了尽量弥补时间上的损失，船公司可能会跳过一些非关键港口，从运营成本角度看，某些港口的靠泊费用过高，或者当地的装卸效率低下，船公司也可能考虑跳港以降低成本。

跳港对货主和货代等相关方有着多方面的影响，对于货主而言，货物不能按时在原定港口卸货，可能导致下游供应链的延误，影响生产计划和销售安排，一家服装企业从中国采购的面料原计划在某欧洲港口卸货后运往工厂进行加工生产，由于跳港，面料的到货时间推迟了一周，导致原本计划的服装生产进度滞后，可能错过销售旺季，从费用角度看，货主可能需要承担额外的仓储费用，如果货物需要转运到其他港口，还可能产生转运费用。

海运跳港与甩柜的区别

海运甩柜与跳港虽然都属于海运过程中的异常情况，但有着本质的区别，甩柜主要是指在集装箱货物运输中，由于船舶舱位不足、超重等原因，船公司将已经装船的部分集装箱不运出，留在始发港或中途港等待下一航次运输。

舱位不足是甩柜最常见的原因，在海运旺季，货量大幅增加，而船舶的舱位有限，当订舱数量超过船舶实际承载能力时，船公司就会选择甩柜，在每年的圣诞节前，欧美市场的采购需求旺盛，从中国运往欧美的航线经常出现舱位紧张的情况，甩柜现象时有发生，超重也是导致甩柜的一个因素，当集装箱货物的实际重量超过船舶规定的载重限制时，为了保证船舶航行安全，船公司可能会将超重的集装箱甩下。

甩柜对货主的影响更为直接和严重，首先是交货期的延误，货物不能按原定计划到达目的港，可能导致货主面临客户的索赔，由于甩柜后货物需要等待下一航次运输，货主可能需要支付额外的仓储费、堆存费等，甩柜还可能影响货主与客户之间的合作关系，降低客户的信任度。

从时效上看，跳港如果只是跳过一个非关键港口，对整体时效的影响可能相对较小，一般会延误2 - 5天左右；但如果连续跳过多个港口，时效延误可能会达到一周甚至更长时间，甩柜的时效影响则更具不确定性，取决于下一航次的船期安排，可能延误1 - 2周不等。

在费用方面，跳港可能导致货主产生额外的转运费、仓储费等，具体费用因情况而异，例如转运费可能在每个集装箱300 - 800美元不等，甩柜除了仓储费外，如果涉及到重新订舱等操作，还可能产生订舱费、文件费等，总体额外费用可能在每个集装箱500 - 1000美元左右。

应对跳港和甩柜的策略

为了降低跳港和甩柜带来的风险，货主和货代可以采取一系列有效的应对策略，在订舱环节，尽量选择信誉良好、船期稳定的船公司，虽然一些大型船公司的运费可能相对较高，但在保障准班率和服务质量方面更有优势，比如马士基、地中海航运等知名船公司，其准班率相对较高，在应对突发情况时也更有经验。

提前规划和合理安排货物出运时间也是关键，在海运旺季，提前2 - 3周订舱是比较保险的做法，避免因为舱位紧张而遭遇甩柜，与货代保持密切沟通，及时了解船期动态和港口情况，以便在出现跳港或甩柜风险时能够迅速做出调整。

如果货物对时效要求较高，可以考虑购买货运保险，以应对可能出现的延误和损失，一些保险公司提供的海运货物保险可以对因跳港、甩柜等原因导致的货物损失和延误进行一定程度的赔偿。

对“国际海运跳港是什么意思(海运跳港和海运甩柜是一回事吗)”的评测

“国际海运跳港是什么意思(海运跳港和海运甩柜是一回事吗)”这一主题对于从事国际海运业务的人员，包括货主、货代、船公司工作人员等都具有极高的实用价值，跳港和甩柜作为海运过程中常见的异常情况，准确理解它们的含义、区别以及影响，是有效应对风险、保障业务顺利进行的基础。

从实际操作角度看，了解跳港和甩柜的原因、时效和费用影响，能够帮助从业者在订舱、安排货物出运等环节做出更合理的决策，避免因信息不对称而遭受损失，在当前全球贸易环境复杂多变、海运市场波动较大的情况下，深入研究这一主题显得尤为重要，通过对这一主题的探讨，外贸从业者可以更好地规划物流方案，降低运营风险，提升自身在国际市场中的竞争力。