海运提单有哪些种类？报关时如何选择？

在国际贸易的广阔舞台上，海运作为最主要的运输方式，承载着大量的货物往来，而在海运货物向海关报关的过程中，有效单证的准备至关重要，其中海运提单更是核心所在，海运提单种类繁多，不同种类的提单在报关等业务环节有着不同的作用和操作要点，深入了解这些对于外贸从业者来说是提升业务能力、确保货物顺利通关的关键。

已装船提单和收货待运提单

已装船提单（Shipped on Board B/L 或 On Board B/L）是指货物装上指定船舶后由承运人或其代理人签发给托运人的提单，它必须注明船名和装船日期，在国际贸易中被广泛接受，因为它明确了货物已实际装船，更能保障收货人的权益，在出口一批家具到美国的业务中，发货人在货物装上指定货轮后，拿到已装船提单，这对于后续向海关报关以及收货人提货都具有重要意义。

收货待运提单（Received for Shipment B/L）则是承运人在收到托运货物等待装船期间签发给托运人的提单，这种提单在集装箱运输中较为常见，尤其是在货物集中港区等待装船时，虽然它在一定程度上反映了货物已被承运人接收，但由于未明确装船信息，在银行结汇等环节可能存在不被接受的情况，其价格方面，与已装船提单的签发费用差异不大，一般在 100 - 200 美元左右（根据不同船公司和港口而定），从时效上看，收货待运提单的签发通常在货物入港后 1 - 2 个工作日内完成，而转化为已装船提单则需在货物实际装船后，一般会再延迟 1 - 2 天。

清洁提单和不清洁提单

清洁提单（Clean B/L）是指货物在装船时表面状况良好，承运人未在提单上加注任何有关货物残损、包装不良或其他妨碍结汇批注的提单，它是出口商顺利结汇的重要条件之一，出口一批电子产品，货物包装完好、外观无损坏，承运人签发清洁提单，出口商可以凭借此提单在银行顺利办理结汇手续。

不清洁提单（Unclean B/L 或 Foul B/L）是指承运人在提单上加注了货物表面状况不良或存在其他妨碍结汇批注的提单，货物包装破损、有渗漏等情况，承运人会如实批注，这种提单在银行结汇时往往会遭到拒绝，因为它可能暗示货物存在质量问题，在报关环节，海关也会对货物的状况进行更严格的查验，不清洁提单可能会导致货物的处理更为复杂，甚至可能影响货物的顺利通关。

记名提单、不记名提单和指示提单

记名提单（Straight B/L）是指提单上的收货人栏内填明特定的收货人名称，只能由该特定收货人提货，不能通过背书转让，它在一些特定的贸易场景下使用，如贵重物品或特定客户的货物运输，其优势在于安全性较高，货物不会被他人冒领，但缺点也很明显，缺乏流通性，一旦收货人确定，很难更改，某公司向其长期合作的固定客户出口一批精密仪器，使用记名提单较为合适。

不记名提单（Bearer B/L）是指提单上的收货人栏内不写明具体收货人，只注明提单持有人（Bearer）字样，谁持有提单谁就可以提货，无需背书即可转让，这种提单的流通性极强，但安全性较差，一旦丢失，极易被他人冒领货物，在实际业务中使用较少。

指示提单（Order B/L）是指提单上的收货人栏填写“凭指示（To order）”或“凭某人指示（To order of …）”字样，它可以通过背书进行转让，兼具安全性和流通性，在国际贸易中应用广泛，在 CIF 贸易术语下，卖方通常会在提单上做成凭指示提单，然后通过背书将提单转让给银行，以保障自身权益。

直达提单、转船提单和联运提单

直达提单（Direct B/L）是指货物从装运港装船后，中途不换船直接运至目的港卸货所签发的提单，它适用于装运港和目的港之间有直达航线的情况，运输环节相对简单，货物运输时间较短，从上海港到纽约港的直达航线，货物使用直达提单运输，一般时效在 14 - 21 天左右（根据不同季节和海况有所波动）。

转船提单（Transshipment B/L）是指货物在装运港装船后，需要在中途港换船运往目的港所签发的提单，当装运港和目的港之间没有直达航线时，往往需要使用转船提单，转船可能会增加货物的运输时间和风险，一般时效会比直达运输增加 5 - 10 天，其价格方面，由于涉及转船操作，可能会比直达运输增加 200 - 500 美元不等的费用。

联运提单（Through B/L）是指货物运输需由两种或两种以上的运输方式（如海运与陆运、海运与空运等）联合完成时所签发的提单，它涵盖了多种运输方式下的责任划分等问题，在多式联运业务中，联运提单起到了重要的衔接作用。

简式提单和全式提单

简式提单（Short - form B/L）又称略式提单，是相对于全式提单而言的，其正面内容与全式提单基本相同，但背面没有详细的运输条款，它一般用于租船合同下的货物运输或双方有长期合作关系、对运输条款达成共识的情况，其签发速度较快，能提高业务处理效率。

全式提单（Long - form B/L）是指不仅在提单正面列有货物的相关信息，而且在背面列有承运人和托运人权利、义务等详细运输条款的提单，它是最常见的提单形式，在国际贸易中广泛应用，因为其详细的条款能明确双方的责任和义务，保障各方权益。

海运提单的这九大种类在海运货物向海关报关过程中都有着各自独特的作用和意义，已装船提单和清洁提单是保障货物顺利结汇和通关的重要条件；记名提单、不记名提单和指示提单的选择影响着货物所有权的转移和流通；直达提单、转船提单和联运提单则根据运输路线和方式的不同发挥作用；简式提单和全式提单在不同业务场景下各有优势，对于外贸从业者来说，深入了解这些提单种类，根据实际业务需求准确选择和运用，是确保海运货物顺利报关、运输和交付的关键，也需要关注不同提单在价格、时效等方面的差异，合理规划业务流程，以实现贸易效益的最大化，海运提单作为海运货物报关的核心单证之一，其种类的多样性和复杂性要求从业者不断学习和积累经验，以应对各种业务挑战。