国际寄大件选快递还是海运更便宜？有何省钱法

在全球化的今天，国际物流业务日益频繁，无论是企业出口大型设备，还是个人寄送家具等大件物品，都需要考虑如何以较为经济的方式将大件包裹寄往国外，国际快递和国际海运是两种常见的选择，下面将详细介绍如何在这两种方式中实现寄大件包裹更便宜的目标。

国际快递寄大件包裹的省钱之道

选择合适的快递公司

国际快递巨头如DHL、FedEx、UPS等，以及国内的顺丰国际等都提供大件包裹服务，不同公司在不同地区和重量段有不同的优势价格，DHL在欧洲地区时效性和价格综合表现较好，寄往欧洲21 - 70公斤的大件包裹，参考时效为3 - 5个工作日，每公斤价格大约在30 - 50元（具体价格因货物类型、目的地等因素有所波动）；FedEx在美国和东南亚地区有一定优势，寄往美国21 - 70公斤的包裹，时效约3 - 6个工作日，每公斤价格在35 - 55元左右，而一些本土或区域性的快递公司，可能在特定线路上价格更具竞争力，但在服务网络和时效性上可能稍逊一筹。

合理包装与尺寸优化

快递公司通常按照实际重量和体积重量中较大者收费，体积重量的计算方式一般是长×宽×高（厘米）÷5000，合理的包装能有效降低体积重量，对于不规则形状的大件物品，使用定制的硬质纸箱或木箱进行包装，尽量减少空隙，如果是可拆卸的大件，如家具，在确保运输安全的前提下进行拆卸，缩小包装尺寸，这样可以避免因体积过大而产生过高的体积重量费用。

利用代理和促销活动

许多国际快递代理公司与各大快递公司有长期合作，能拿到更优惠的价格，通过代理寄件，可能会比直接在快递公司官网下单节省10% - 30%的费用，快递公司在特定时期会推出促销活动，如节假日、店庆等，关注这些活动并合理安排寄件时间，也能享受一定的折扣优惠。

分批寄送策略

如果大件包裹并非急需，且物品可以拆分，分批寄送也是一种省钱的方法，将大件物品拆分成多个小件包裹，每次寄送一个或几个小件，虽然可能会增加一些包装成本，但总体费用可能会比一次性寄超大件包裹更低，不过，这种方式需要考虑目的地的清关政策，避免因多次寄件引起海关关注。

国际海运寄大件包裹的省钱攻略

选择合适的海运方式

国际海运分为整柜（FCL）和拼柜（LCL）两种方式，整柜适用于货物量较大，能装满一个20英尺或40英尺集装箱的情况，如果货物量较小，拼柜则更为经济，拼柜是将多个客户的货物集中装在一个集装箱中，按货物的体积或重量分摊运费，以从中国运往美国西海岸为例，20英尺整柜的参考运费在2000 - 5000美元不等（根据淡旺季和市场波动较大），拼柜每立方米的运费大约在100 - 300美元，参考时效为20 - 35天。

提前规划与订舱

海运价格受市场供需关系影响较大，尤其是在旺季，舱位紧张且价格上涨，提前规划寄件时间并尽早订舱非常重要，一般建议提前2 - 4周订舱，这样不仅能确保有舱位，还可能拿到更优惠的价格，了解目的港的港口费用和清关政策，避免因不熟悉政策而产生额外的费用。

选择合适的货代

一个专业可靠的货代能帮助节省不少费用，货代在与船公司的合作中具有议价能力，能拿到相对较低的运价，货代还能提供一系列增值服务，如报关、清关、送货上门等，避免因自己操作不当而产生的罚款和延误费用，选择货代时，要综合考虑其信誉、服务质量和价格。

优化货物申报价值

在海运清关过程中，货物的申报价值会影响关税和增值税的计算，合理申报货物价值，既不能过高导致多交税费，也不能过低而引起海关质疑，根据货物的实际价值和市场行情，准确申报，避免因申报不当而产生额外的费用和清关问题。

了解目的港杂费

目的港的杂费种类繁多，如码头操作费、文件费、堆存费等，不同港口的杂费标准不同，提前了解并与货代协商清楚，选择杂费相对较低的港口作为目的港，也能在一定程度上降低整体运输成本。

评测

国际快递和国际海运在寄大件包裹时各有优劣，国际快递的优势在于时效性快，适合对时间要求较高的大件包裹寄送，如紧急的商业样品、零部件等，但价格相对较高，尤其是对于超重、超大件包裹，费用会大幅增加，通过选择合适的快递公司、优化包装、利用代理和促销活动等方式，可以在一定程度上降低国际快递的费用，但总体成本仍然相对较高。

国际海运则以其低廉的运费和超大的承载量成为寄大件包裹的经济之选，适合不急需的大型货物，如家具、机械设备等，海运的整柜和拼柜方式为不同货物量的客户提供了灵活的选择，海运的时效性较差，运输时间长，且清关手续相对复杂，通过合理选择海运方式、提前规划订舱、选择优质货代等策略，可以有效降低海运成本并减少运输风险。

在实际操作中，选择国际快递还是国际海运寄大件包裹，需要综合考虑货物的性质、紧急程度、目的地、预算等因素，根据具体情况，灵活运用上述省钱策略，才能在国际物流中实现既经济又高效的大件包裹寄送。