国际快递为何采用体积重量计算?有何影响与优化法?

在国际快递业务的广阔舞台上,体积重量这一概念犹如一颗关键的棋子,深刻影响着每一次货物的运输成本与安排,对于外贸从业者和跨境电商卖家而言,透彻理解国际快递为何采用体积重量的计算方法,以及精准掌握体积重量的含义,无疑是在竞争激烈的国际物流领域占据优势的重要基石。

国际快递为何采用体积重量计算?有何影响与优化法?

一、揭开体积重量的神秘面纱

体积重量,从字面意义理解,并非货物实际的物理重量,而是一种综合考虑货物占据空间大小的虚拟重量,在国际快递中,货物的运输不仅要考虑其实际重量,还要兼顾其在运输工具(如飞机、货车等)中所占据的空间,体积重量的计算公式为:体积重量(千克)= 长(厘米)×宽(厘米)×高(厘米)÷5000(不同快递公司可能略有差异,部分可能是÷6000 等),一个长 50 厘米、宽 40 厘米、高 30 厘米的货物,其体积重量为 50×40×30÷5000 = 12 千克,即使该货物实际重量只有 8 千克,但在国际快递计费时,将按照 12 千克来计算费用。

二、国际快递采用体积重量计算方法的背后逻辑

(一)运输工具空间利用的考量

国际快递中,航空运输占据了相当大的比例,飞机的货舱空间是有限且宝贵的资源,其装载能力不仅受载重限制,更受空间限制,如果仅仅按照货物的实际重量计费,那么一些体积大但重量轻的货物(如毛绒玩具、泡沫制品等),虽然实际重量不大,但却会占据大量的货舱空间,导致飞机无法充分利用载重能力,同时也会影响其他货物的装载,通过体积重量的计算方法,能够使这类货物在计费上更加合理,促使发货人优化包装,提高飞机的空间利用率,原本松散包装的毛绒玩具,经过压缩包装后,其体积减小,相应的体积重量也会降低,发货成本得以优化,同时也为航空公司节省了空间以装载更多货物。

(二)公平计费原则的体现

对于快递公司而言,采用体积重量计算方法是为了确保计费的公平性,不同类型的货物,其密度差异很大,如果只按照实际重量计费,对于密度大的货物(如金属制品)他们在运输中占据的空间相对较小,但支付的费用却与占据大量空间的轻泡货物相同,这显然是不公平的,而体积重量的计算方式,能够根据货物实际占据的空间来合理分配费用,使得计费更加公平合理,保障了快递公司和发货人的双方利益。

(三)运营成本的平衡

在国际快递的运营过程中,运输、仓储等环节的成本与货物的体积密切相关,体积大的货物,在仓储时需要更大的存储空间,在装卸搬运时也需要更多的人力和设备资源,通过体积重量计费,能够使快递公司在成本核算上更加准确,确保运营成本能够得到合理的补偿,对于一些大型的机械设备,虽然其实际重量较重,但同时体积也很大,采用体积重量计算方法后,其运输费用能够更准确地反映出其在整个运输过程中所消耗的资源成本。

三、体积重量对国际快递价格和时效的影响

(一)对价格的影响

国际快递的价格通常由实际重量和体积重量中较大的那个来决定,以从中国发往美国的 DHL 快递为例,参考价格如下:对于 21 - 45 千克的货物,按照实际重量计费时,每千克价格约为 80 - 100 元;若按照体积重量计费后体积重量大于实际重量,价格可能会有所上浮,比如上述提到的那个体积重量为 12 千克、实际重量为 8 千克的货物,如果按照体积重量计费,其费用将按照 12 千克来计算,相比按照 8 千克计费,费用会相应增加,对于轻泡货物,由于体积重量往往大于实际重量,其运输成本相对较高,而对于密度大的货物,实际重量大于体积重量,运输成本则主要由实际重量决定。

(二)对时效的影响

虽然体积重量本身并不直接决定国际快递的时效,但它会间接影响,对于体积重量较大的货物,在航班配载和地面操作时,可能需要更多的时间来安排装卸和运输,一些超大体积的货物可能需要特殊的装载设备和安排,这可能会导致其运输时效相对较慢,而对于标准尺寸且体积重量合理的货物,在运输流程中能够更加顺畅地流转,时效相对更有保障,从中国发往美国的 DHL 快递,正常情况下时效为 3 - 5 个工作日,但如果货物体积重量特殊,可能会延长 1 - 2 个工作日。

四、优化体积重量以降低国际快递成本的策略

(一)合理选择包装材料和方式

选择轻便且具有良好保护性的包装材料,避免过度包装,使用高强度的瓦楞纸箱替代厚重的木箱,既能保证货物的安全,又能减轻包装重量,降低体积重量,优化包装方式,将货物紧密排列,减少空隙,也能有效减小体积,比如对于一些形状不规则的货物,可以采用定制的泡沫内衬进行固定和填充,使包装更加紧凑。

(二)压缩货物体积

对于一些具有可压缩性的货物,如纺织品、海绵制品等,可以采用真空压缩包装的方式,大大减小货物的体积,从而降低体积重量,将棉被进行真空压缩后,其体积可减小至原来的三分之一甚至更小,相应的体积重量也会大幅降低,运输成本显著减少。

(三)分批发货策略

如果货物的体积重量过大,导致运输成本过高,可以考虑分批发货,将一批货物分成若干小批量,分别运输,虽然可能会增加一些操作成本,但总体运输成本可能会降低,对于大量的促销礼品,如果一次性发货体积重量过大,可以分批次发货,根据不同的销售节奏合理安排运输,既能降低成本,又能满足市场需求。

五、对国际快递体积重量计算方法的评测

国际快递采用体积重量的计算方法,从整体上看是一种科学合理且适应行业特点的计费方式,它在提高运输工具空间利用率、保障公平计费原则、平衡运营成本等方面都发挥了重要作用,对于发货人来说,虽然在一定程度上增加了轻泡货物的运输成本,但也促使他们优化包装和货物安排,从长远来看有助于提高整个物流环节的效率。

这种计算方法也存在一些可以改进的地方,目前不同快递公司的体积重量计算公式存在一定差异,这给发货人在选择快递公司和计算成本时带来了不便,对于一些特殊货物,如不规则形状且难以准确测量体积的货物,在计算体积重量时可能存在一定的误差,但总体而言,体积重量计算方法在国际快递行业中是不可或缺的,随着行业的发展和技术的进步,相信这一计算方法也会不断完善,为国际快递业务的高效、公平发展提供更有力的支持,在未来的国际快递业务中,发货人和快递公司都应充分理解和利用体积重量的计算方法,实现互利共赢的良好局面。

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