FBA空派比快递便宜吗？亚马逊卖家怎么选

作为深耕跨境电商8年的老卖家，我见过太多同行在物流上栽跟头：旺季时快递费飙到80元/kg仍抢不到仓位，海运时效延误导致Listing断货，而新手往往困在“选快递还是海运”的两难里，直到5年前接触FBA空派，我才找到成本与时效的黄金平衡点——它既不像快递那样“烧钱”，也不会像海运那样“慢如蜗牛”，今天就结合实战案例，聊聊FBA空派的底层逻辑、价格时效对比，以及如何用它打赢亚马逊旺季攻坚战。

一、FBA空派：不是“空运+快递”的简单叠加，而是跨境物流的“效率优化器”

很多卖家以为FBA空派就是“先空运到目的国，再找快递派送”，这其实只说对了一半，真正的FBA空派是一套整合了头程空运、清关、尾程派送的闭环物流方案，核心优势在于“分段优化”——用空运解决长距离运输时效问题，用本土派送网络降低最后一公里成本，尤其适合亚马逊FBA仓的入仓需求。

它的运作流程可以拆解为三部分：

头程空运：货物从国内机场（多为广州、深圳、上海）起飞，直飞或中转至目的国机场（美国LAX、ORD，欧洲FRA、LHR等），这一步决定了整体时效的基础，比如发往美国的货物，直飞航班比中转航班快3-5天，但旺季时直飞仓位紧张，中转航班反而更容易订到。

清关环节：空派通常包含“双清包税”服务，物流公司会提前准备好商业发票、装箱单、EORI号等文件，通过目的国海关预清关系统快速通关，我们曾遇到过自税渠道因申报价值过低被扣关，后来改用包税空派，清关时效从7天压缩到2天。

尾程派送：货物清关后，由当地物流商（美国UPS、FedEx，欧洲DPD、GLS等）派送到FBA仓，这里有个细节：100kg以下货物多走快递派送，100kg以上可能用卡车派送，后者成本更低但需FBA仓有预约入仓名额。

二、空派价格VS快递价格：3组真实数据告诉你，中小批量货物能省多少钱？

“空派价格比快递便宜吗？”这是我被问得最多的问题，答案是：对100-500kg货物，空派价格能比快递低30%-50%；但5kg以下小件，快递反而更划算，以下是2024年Q2的真实报价（单位：元/kg，含清关不含目的地税费）：

美国FBA仓（洛杉矶）对比

空派价格：

10-100kg：38-45元/kg（例：50kg货物，总成本1900-2250元）

100-300kg：32-38元/kg（例：200kg货物，总成本6400-7600元）

300kg以上：28-32元/kg（例：500kg货物，总成本14000-16000元）

国际快递（DHL）价格：

0.5-21kg：80-120元/kg（例：10kg货物，总成本800-1200元）

21-100kg：65-80元/kg（例：50kg货物，总成本3250-4000元）

100kg以上：55-65元/kg（例：200kg货物，总成本11000-13000元）

数据对比：200kg货物发美国，空派总成本6400元，快递11000元，空派便宜42%；但5kg货物，空派约225元，快递约400元，快递反而更灵活（空派有10kg起运限制）。

欧洲FBA仓（英国伦敦）对比

空派价格：

100-300kg：40-45元/kg（例：200kg货物，总成本8000-9000元）

300kg以上：35-40元/kg（例：500kg货物，总成本17500-20000元）

国际快递（FedEx）价格：

100kg以上：70-85元/kg（例：200kg货物，总成本14000-17000元）

数据对比：200kg货物发英国，空派比快递便宜43%-47%，且空派含VAT税清关，快递需额外支付关税（约货值20%），实际成本差距更大。

3. 时效对比：空派慢但可控，快递快但“隐形收费”多

空派时效：美国8-15天（直飞10-12天，中转12-15天），欧洲10-18天（英国10-12天，德国12-15天）。

快递时效：美国3-5天，欧洲4-7天。

但要注意：快递的“快”是有代价的——燃油附加费（每月波动，旺季可达15%）、偏远地区附加费（美国某些州3.5元/kg，欧洲偏远地区5元/kg）、超长超重费（单边长超120cm加收200元/件），去年旺季，我们发200kg家具到美国俄勒冈州（非偏远），DHL报价70元/kg，实际加燃油附加费后总成本15400元，比空派（32元/kg，总成本6400元）贵了140%。

三、实战技巧：用空派节省成本的3个“反常识”操作

1. 抛货压缩体积：1个纸箱省出500元

空派按“体积重”收费（长×宽×高/6000），抛货（体积重大于实际重）最容易超预算，我们的解决办法是：用真空压缩袋包装家纺类产品（体积减少40%），用定制纸箱（比通用纸箱小5cm）装电子产品，去年发300kg羽绒服到美国，原体积重450kg，压缩后体积重320kg，按28元/kg计算，节省3640元（130kg×28元/kg）。

2. 旺季“错峰发货”：提前15天走空派，比快递省一半

亚马逊旺季（黑五、网一）前1-2个月，快递仓位紧张，价格上涨30%，空派反而更稳定，2023年10月，我们计划发500kg玩具到美国FBA仓，当时快递报价85元/kg，空派报价30元/kg，虽然空派时效12天，比快递（5天）慢7天，但我们提前15天下单，货物10月15日入库，恰好赶上亚马逊旺季库容开放，最终总成本15000元，比快递（42500元）节省27500元。

3. 100kg以下“拼货”：中小卖家的“低成本入场券”

很多空派公司有“拼货渠道”（10kg起运，100kg以下按实际重量收费），适合新品测款，我们测款时，常和3-5个卖家拼货，100kg货物分摊到每个SKU仅20-30kg，成本比快递低30%，比如发50kg新品到美国，拼货空派40元/kg（2000元），快递65元/kg（3250元），节省1250元/次。

4. 选择“双清包税”渠道：避免清关延误导致断货

新手常踩的坑是“自税空派”——清关资料不全被扣关，耽误7-15天，我们所有空派均选“双清包税”，物流公司用自己的IOR（进口商）清关，比自税渠道快5-7天，去年有批200kg电子产品发德国，自税渠道因CE认证文件缺失被扣关12天，Listing断货导致排名下跌，后来改用包税空派，清关仅2天，挽回损失约5万元（断货期间日销损失4000元）。

四、FBA空派综合评测：价格比快递便宜，但适合“理性备货”的卖家

回到核心问题：FBA空派价格比快递便宜吗？答案是“大多数时候 yes，但需匹配你的发货需求”。

优势：对100-500kg货物，空派价格比快递低30%-50%，含清关包税，费用透明；时效8-18天，适合亚马逊常规补货（提前2周规划即可）；可接超长超重货物（单边长150cm内，重量30kg/件内），灵活性高于海运。

劣势：时效比快递慢5-10天，不适合“紧急补货”（比如Listing突然爆单，3天内需入库）；10kg以下货物成本高于快递（快递5kg约400元，空派5kg约450元）；旺季仓位紧张（需提前7-10天订舱）。

：如果你是亚马逊卖家，月发货量100-500kg，备货周期15天以上，FBA空派是“成本+时效”的最优解——比海运快30天，比快递省一半钱，去年我们用空派发了12000kg货物，总成本33.6万元，若全走快递需72万元，节省38.4万元，扣除空派操作成本（约10万元），实际净省28.4万元。

物流的本质是“用可控的时间换更低的成本”，FBA空派正是这个逻辑的最佳实践者，旺季将至，与其盯着快递的“快”，不如学会用空派的“稳”和“省”，让利润多留一点在自己口袋里。