巴林国际空运枢纽地位如何？货运客运量多少？

**巴林国际空运量概况

巴林虽国土面积狭小（约767平方公里），但凭借其战略地理位置（邻近沙特阿拉伯、卡塔尔等海湾国家）和现代化的航空基础设施，成为中东地区重要的航空枢纽之一，其国际空运主要依赖巴林国际机场（Bahrain International Airport，IATA代码：BAH）。

**货运量

- 巴林国际机场是海湾地区主要的货运中转站之一，以处理航空货物、邮件及中转物流为主，根据近年数据（2021-2022年），机场年货运量约为15万至20万吨，主要运输品类包括石油相关产品、电子产品、医药用品及轻工业品。

- 由于巴林自身工业规模有限，空运货物中中转比例较高，服务于周边国家的物流需求。

**客运量

- 客运方面，巴林国际机场是连接欧洲、亚洲、非洲的重要节点，2019年（疫情前）年旅客吞吐量约为1400万人次，受疫情影响，2020-2021年客运量大幅下降，2022年后逐步恢复，目前年旅客吞吐量回升至1000万人次以上。

- 主要航线覆盖中东主要城市（如迪拜、利雅得、多哈）、欧洲（伦敦、巴黎、法兰克福）、南亚（德里、孟买）及东南亚（曼谷、吉隆坡）等。

**发展趋势

- 巴林政府持续投资扩建机场设施，2019年完成了机场现代化改造项目，提升了货运和客运处理能力。

- 随着中东地区贸易和旅游业的复苏，以及巴林作为中转枢纽的定位，其国际空运量呈现稳步增长趋势，尤其在跨境电商物流和区域航空网络中发挥重要作用。

巴林的国际空运量虽不及迪拜（阿联酋）、多哈（卡塔尔）等超大型枢纽，但凭借其高效的物流体系和区域中转优势，在中东航空网络中占据一席之地，年货运量约15-20万吨，客运量恢复至千万人次级别，是连接海湾国家与全球的重要空中通道。

如需更精确的数据，可参考巴林民航局（CAA Bahrain）或国际航空运输协会（IATA）的年度报告。