美国东西海岸及墨西哥湾海运港口有哪些？

一、美国西海岸主要海运港口（West Coast Ports）

美国西海岸濒临太平洋，是亚洲（尤其是中国、日本、韩国）至美国海运的主要挂靠区域，航线距离短、时效快，主要港口集中在加利福尼亚州、华盛顿州。

1.洛杉矶港（Port of Los Angeles, LA）

位置：加利福尼亚州洛杉矶市，圣佩德罗湾内

特点：美国吞吐量最大的集装箱港（2022年吞吐量约920万TEU），世界十大集装箱港之一，亚洲航线核心枢纽港，拥有27个集装箱码头，水深16米，可停靠超大型集装箱船（1.8万TEU以上）。

主要货物：集装箱（占比80%以上）、汽车、农产品、电子产品。

2.长滩港（Port of Long Beach, LB）

位置：加利福尼亚州长滩市，与洛杉矶港相邻（同属圣佩德罗湾）

特点：美国第二大集装箱港（2022年吞吐量约810万TEU），“绿色港口”典范，环保措施严格，拥有10个集装箱码头，水深18米，可停靠全球最大集装箱船。

主要货物：集装箱（以亚洲进口为主，如服装、电子产品）、石油产品、汽车。

3.奥克兰港（Port of Oakland）

位置：加利福尼亚州奥克兰市，旧金山湾东部

特点：美国西海岸第三大集装箱港，北加州核心港口，服务美国中西部及内陆地区（通过铁路连接芝加哥等城市），水深15米，拥有6个集装箱码头。

主要货物：集装箱（亚洲进口、美国农产品出口）、木材、机械。

4.西雅图港（Port of Seattle）

位置：华盛顿州西雅图市，普吉特湾内

特点：美国西北部最大港口，与塔科马港相邻，合称“西雅图-塔科马港”（Seattle-Tacoma），水深20米，可停靠大型货船，是阿拉斯加航线的起点，也是跨境电商货物的重要枢纽。

主要货物：集装箱、汽车、农产品（小麦、大豆）、木材。

5.塔科马港（Port of Tacoma）

位置：华盛顿州塔科马市，与西雅图港同属普吉特湾

特点：美国第六大集装箱港，专注于环保和效率，拥有8个集装箱码头，水深18米，与西雅图港协同运营，分担西北海岸货运压力。

主要货物：集装箱、汽车、工业设备、农产品。

二、美国东海岸主要海运港口（East Coast Ports）

美国东海岸濒临大西洋，是欧洲、非洲及南美航线的主要挂靠区域，同时通过巴拿马运河连接亚洲航线（“全水路航线”），覆盖美国东北部、中西部及南部市场，港口设施完善，腹地广阔。

1.纽约-新泽西港（Port of New York and New Jersey）

位置：纽约州纽约市及新泽西州纽瓦克市，哈德逊河入海口

特点：美国最大、最繁忙的国际港口（2022年吞吐量约750万TEU），世界排名前20，拥有4个集装箱码头（如伊丽莎白港、纽瓦克港），水深16米，可停靠超大型集装箱船（通过巴拿马运河扩建后）。

主要货物：集装箱（占全美20%）、消费品、工业产品、汽车。

2.萨凡纳港（Port of Savannah）

位置：佐治亚州萨凡纳市，萨凡纳河下游

特点：美国东海岸增长最快的集装箱港（2022年吞吐量约550万TEU，全美第四），水深17米（扩建后可达18米），是亚洲-东海岸全水路航线的核心枢纽，腹地覆盖美国东南部（亚特兰大、夏洛特等城市）。

主要货物：集装箱（家具、电子产品、服装）、农产品（花生、棉花）。

3.查尔斯顿港（Port of Charleston）

位置：南卡罗来纳州查尔斯顿市，大西洋沿岸

特点：美国东海岸历史最悠久的港口之一，水深15米（扩建中至18米），拥有6个集装箱码头，是“东南门户港”，服务美国东南部制造业中心（如南卡州汽车工厂）。

主要货物：集装箱（汽车零部件、消费品）、农产品、机械。

4.诺福克港（Port of Norfolk）

位置：弗吉尼亚州诺福克市，切萨皮克湾内

特点：美国东海岸最深的天然港（水深18米），可停靠全球最大集装箱船，是美国海军基地所在地，也是跨大西洋航线的重要枢纽，腹地覆盖美国中大西洋地区。

主要货物：集装箱、煤炭、汽车、工业设备。

5.迈阿密港（Port of Miami）

位置：佛罗里达州迈阿密市，比斯坎湾内

特点：美国“南大门”，连接加勒比海、南美及欧洲航线，是邮轮母港，但海运货物以高价值消费品、电子产品为主，水深15米，拥有现代化集装箱码头。

主要货物：集装箱（服装、电子产品）、水果、鲜花（冷链运输）。

三、美国墨西哥湾沿岸主要海运港口（Gulf Coast Ports）

墨西哥湾沿岸港口位于美国南部，濒临墨西哥湾，连接美国中西部农业区和能源产区，是农产品、能源、化工产品的主要出口港，同时通过巴拿马运河连接亚洲和大西洋航线。

1.休斯顿港（Port of Houston）

位置：得克萨斯州休斯顿市，加尔维斯顿湾内

特点：美国第二大国际港口（按货物吨位），墨西哥湾最大港口，拥有86个码头，水深12-17米，是美国能源（石油、天然气）和化工产品的核心出口港，同时处理农产品和消费品。

主要货物：石油及制品、化工产品、农产品（玉米、大豆）、集装箱。

2.新奥尔良港（Port of New Orleans）

位置：路易斯安那州新奥尔良市，密西西比河下游

特点：美国第二大国际港口（按贸易额），密西西比河流域的门户港，腹地覆盖美国中西部农业带，水深12米，处理多种货物，包括农产品、工业设备、消费品。

主要货物：农产品（小麦、棉花）、钢铁、木材、集装箱。

3.莫比尔港（Port of Mobile）

位置：阿拉巴马州莫比尔市，墨西哥湾北岸

特点：美国最古老的港口之一，水深14米，拥有现代化集装箱码头，是美国东南部制造业（汽车、化工）的出口港，同时处理农产品和煤炭。

主要货物：汽车及零部件、化工产品、煤炭、农产品。

4.加尔维斯顿港（Port of Galveston）

位置：得克萨斯州加尔维斯顿市，墨西哥湾北岸

特点：以邮轮和汽车运输为主，但也处理散货和集装箱，水深10-12米，是得克萨斯州第二大港口，服务休斯顿周边工业区。

主要货物：汽车、散货（粮食、矿石）、集装箱。

四、其他重要港口（阿拉斯加、夏威夷及内陆）

安克雷奇港（Port of Anchorage, 阿拉斯加）：阿拉斯加最大港口，连接北极航线和太平洋航线，主要处理石油、鱼类和补给物资。

檀香山港（Port of Honolulu, 夏威夷）：夏威夷州首府港口，太平洋中部枢纽，处理消费品、农产品和旅游物资。

芝加哥港（Port of Chicago, 内陆）：五大湖地区最大内陆港，通过圣劳伦斯航道连接大西洋，处理农产品和工业产品。

西海岸港口：适合亚洲直航（中国、日韩），时效快（12-18天），如LA/LB（南加州）、西雅图/塔科马（西北）。

东海岸港口：适合欧洲、非洲航线，或亚洲经巴拿马运河全水路（25-35天），如纽约、萨凡纳、查尔斯顿。

墨西哥湾港口：适合美国中西部、南部货物，及能源、农产品出口，如休斯顿、新奥尔良。

选择港口时需结合货物目的地、时效需求及成本（直航vs中转）综合考虑。