国际航空托盘规格有哪些？IATA标准是什么？

一、国际通用联运托盘标准（ISO 6780）

国际标准化组织（ISO）在《联运通用平托盘主要尺寸和公差》（ISO 6780）中定义了全球主流托盘尺寸，适用于海运、陆运及多式联运，常见规格如下：

二、国际航空专用托盘规格（IATA标准）

国际航空运输协会（IATA）对航空托盘（Air Cargo Pallet）有专门规范（参考《IATA ULD手册》），需适配飞机货舱尺寸、承重及系留要求，核心特点是轻量化、高强度（多为铝合金或复合材料），并预留叉槽和系留孔（用于固定货物），常见航空托盘类型及规格如下：

1. 宽体飞机主力托盘（适用于波音747/777/787、空客A330/A350等）

PMC/P6P型

- 尺寸：244cm × 318cm（长×宽，即96英寸×125英寸，约8英尺×10.5英尺）

- 承重：约6800公斤（最大载货重量，含托盘自重）

- 应用：宽体货机主货舱或客机腹舱，是全球航空货运最常用的大型托盘。

PAG型

- 尺寸：223.5cm × 317.5cm（88英寸×125英寸）

- 承重：约5000公斤

- 应用：部分宽体货机或客机腹舱，适配稍窄的货舱空间。

2. 窄体飞机/腹舱专用托盘（适用于波音737、空客A320等）

PLA/P1P型

- 尺寸：153cm × 156cm（60英寸×61.4英寸）

- 承重：约1500公斤

- 应用：窄体飞机腹舱或小型货机，空间紧凑，适配短途货运。

PKE型

- 尺寸：153cm × 224cm（60英寸×88英寸）

- 承重：约3000公斤

- 应用：部分窄体机腹舱或中型货机，平衡尺寸与承重。

3. 特殊机型托盘（如波音747-8F、安-124等超大型货机）

PAP型

- 尺寸：317.5cm × 317.5cm（125英寸×125英寸，正方形）

- 承重：约10000公斤

- 应用：超大型货机主货舱，适配超长、超重货物（如机械部件）。

**航空托盘核心要求

1、高度限制：需结合飞机货舱高度（如宽体机腹舱高度约160-200cm，主货舱可达300cm以上），托盘自身高度（通常5-10cm）+ 货物高度需≤舱门及货舱限制。

2、系留设计：托盘边缘有标准系留孔，配合网罩（Netting）或绑带固定货物，防止飞行中移位。

3、材料：铝合金为主（重量轻、抗腐蚀），部分高端托盘用碳纤维复合材料（进一步减重）。

通用国际托盘：以ISO 6780的1200×1000mm、1016×1219mm等为主，适配海运/陆运。

航空专用托盘：以IATA标准的PMC（244×318cm）、PLA（153×156cm）等为核心，需匹配飞机货舱尺寸和承重，强调轻量化与安全性。

实际运输中，航空托盘需根据具体航空公司、机型及货物特性选择，建议提前参考IATA ULD手册或承运方要求。