集装箱波罗的海运指数,波罗的海运费指数

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什么是fbx海运指数?

BAF是Bunkeradjustmentfactor的简称，意为油价调整指数附加费(即燃油附加费)。BAF是因为国际燃油价格上涨，造成船公司营运成本增加，船公司加收的费用。大多数航线都有，但标准不一。

FBX指数即波罗的海货运指数，航运界的最权威、最重要指数之一。

例如，FBX集装箱海运价格降到了7846美元，比去年9月份时的高点下跌了25%。其中中国/远东-北美东海岸航线运价也下跌了33%，中国/远东-北欧航线则下跌了27%。

海运运费指数是BDI (baltic dry index- BDI index) 也就是国际波罗的海综合运费得简称。（1）来源 这个指数是由波罗的海航交所发布的。波罗的海航交所是世界第一个也是历史最悠久的航运市场。

航运指数就是航运交易所对其发布各种中国出口集装箱运价指数、中国出口集装箱运价指数、中国沿海(散货)运价指数、中国沿海煤炭运价指数、中国进口干散货运价指数、中国进口原油运价指数等指数的总称。

波罗的海bdi指数是什么

波罗的海干散货指数（Baltic Dry Index，缩写BDI），是航运业的经济指标，它包含了航运业的干散货交易量的转变。

波罗的海干散货指数(Baltic Dry Index，缩写BDI)，是航运业的经济指标，它包含了航运业的干散货交易量的转变。 BDI指数来源于BFI国际航运指数。

波罗的海干散货指数全称波罗的海干散货运价指数，代码简称BDI，它是根据几条传统干散货船航线的运行价格船航线的运行价格和各自的重要性来占据权重而形成的。

波罗地海干散货运价指数

波罗的海干散货运价指数，又称国际航运指数，于1985年发布，成立时基点为1000点，至1300点以上。该指数主要反映散装原材料的运费市场情况，主要是谷物、煤、矿砂、磷矿石、铝矾。

总之，波罗的海干散货指数是一个重要的指标，它可以反映波罗的海地区国际贸易的发展情况，并且可以帮助政府、企业和其他有关机构了解当前波罗的海地区国际贸易的发展状况，以及未来发展的趋势，从而做出正确的决策。

年2月24日，波罗的海干散货运费指数（BDI）报收883点，比周四上涨67点或2%，创下一个月来的新高。当周BDI指数上涨345点或61%，这是2020年6月中旬以来的最大单周涨幅。

菠萝的海干散货运指数影响海运。BDI是波罗的海干散货指数（BalticDryIndex）的简称，它是由几条主要航线的即期运费（SpotRate）加权计算而成，为即期市场的行情的反映，对海运有影响。

全球经济收缩，波罗的海干散货指数出现拐点并下滑时，预示着全球经济开始收缩，企业遭遇发展困境，股票价格应开始下降，大宗商品价格应开始下降。

集装箱运价指数是什么意思?怎么计算?

tainerdex）是指由统计和分析全球集装箱航运市场的一项指标，它反映了集装箱航运市场的供需关系，以及航运公司的运营情况。

集装箱指数是一种海运市场指标，它反映了集装箱运输市场的价格变化情况。它是由一系列国际集装箱运价指数组成的，可以帮助船东、货主和航运公司了解集装箱运输市场的价格变化情况，以便做出更好的决策。

集装箱货物公路运输运费由基本运价、箱次费和其他收费构成。

要看集装箱的尺寸，以上所指为整箱，小箱有分加重箱和不普通箱的，计算，45HC等等，提供装卸设备进行装卸及其他相关劳务，住人集装箱价格从6000元-2万不等。

年11月2日，上海航运交易所正式发布上海出口集装箱结算运价指数（SCFIS）。SCFIS表征上海出口集装箱即期海运市场结算运价的变动，反映即期市场上海—欧洲和上海—美西航线，集装箱船出发后的结算运价平均水平。

按计算时所采用的基期不同，可分为定基运价指数和环比运价指数。为各大航贸企业日常经营决策提供有力依据，引起了新闻单位和相关研究咨询机构的高度重视，为政府部门对我国集装箱航运市场宏观调控提供了决策依据。

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