关于内贸集装箱和外贸集装箱的区别的信息

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海运集装箱和陆运集装箱有什么区别吗?

海上集装箱运输，又称箱运化运输，是国际贸易货物运输最重要的运输方式。国际标准集装箱规格为宽8英尺，高8英尺、长则有20英尺、30英尺、40英尺几种。

海运集装箱和铁路集装箱在设计和功能上有一些不同。

陆运多是是指汽车运输的，距离短，快，可以实现门到门的运输，费用成本较高的，适合内陆的运输，距离不要太长的城市间 海运多数就是出口了，当然中国也有南北航线，走沿海的，也不错。

内贸集装箱和外贸集装箱有啥区别

1、通常整箱货货运的空箱由发货人到集装箱码头堆场领取或由船公司送交，有的货主有自备箱；拼箱货货运的空箱一般由集装箱货运站负责领取。

2、进出口海运是境内外货物流动，涉及报关和放行手续，而内贸集装箱海运仅仅是境内货物流动，国内各地海关不对内贸海运进行监管，所以内贸海运不需要办理报关和放行手续。

3、现在的货代很强大，可以安排集装箱的内地拖运，船公司的安排，还可以安排做商检，报关等等。

4、而且有很多港口甚至要求22T内，另外外贸集装箱很多柜子内只装10T左右的货，而且外贸集装箱考虑是出口，如果装箱的时候参差不齐目的港收货感官是很不好的。所以一般集装箱货重会比较均衡。

5、外贸：是与外国人做买卖，需要出入关境，有的还需要检验检疫或申请其他进出口监管证件。外贸环节多比较繁琐，都需要报关，外贸物流周期长。

6、外贸货代中常说的大柜一般指的是40英尺的集装箱；小柜则是20英尺的集装箱。大柜更多时候指的是40GP或40HC；小柜更多指的是20GP。

散货船和内贸船的区别

1、内贸船是指只在国内沿海跑运输的、装运国内贸易货物的船舶，且内贸船包括集装箱专用船和散货船。散货船是散装货船简称，是专门用来运输不加包扎的货物，如煤炭、矿石、木材、牲畜、谷物等。

2、载货能力和运输方式方面存在以下差异：航行区域：内河驳船主要用于内陆河流和湖泊等水域的航行，而内贸驳船则可以在内河水域运营，也可以在沿海和近海地区航行。

3、两条船运输成本不一样，集装箱船一般速度快，耗油高，挂港多，散货船一般速度慢，耗油少，挂港少。

外贸和内贸的区别

国际贸易与国内贸易的区别如下：所处的外在环境和条件不同 国际贸易是在经济结构、生产条件、生产力水平、经济政策、产业政策、贸易政策显著不同的国家间的商品交换。国际贸易是和外国商人做生意，必须克服语言障碍。

内贸：是国内企业、组织或个人之间的贸易，无需经过海关。内贸物流环节少相对简单，无需经过海关。内贸物流周期短。外贸：是与外国人做买卖，需要出入关境，有的还需要检验检疫或申请其他进出口监管证件。

是指国内贸易。在国内贸易公司买来货物，然后供应给另外一家更大的贸易公司，最后由大贸易公司直接跟买方交易，然后小的贸易公司吃中间的利益。在国内运输并不代表不出海关，如果进出保税区，出口加工区或保税仓库就需要报关。

法律分析：内贸合同与外贸合同的区别在于：内贸合同的买卖双方都是国内企业；合同受国内的《民法典》约束；结算币种是人民币；合同纠纷协商不成，可以在国内的法院起诉。

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