国际物流中W/M是什么？如何计算与应用？

在国际物流的复杂领域中，每一个术语和规则都可能对业务的成本与效率产生重大影响，W/M是一个频繁出现且至关重要的概念，理解W/M不仅能帮助外贸从业者精准计算运费，还能在物流方案的制定中做出更优选择，从而提升企业的竞争力，将从实战经验出发，深入剖析W/M在国际物流中的具体含义、计算方式以及应用策略。

W/M的含义与基本概念

W/M是Weight or Measurement ton的缩写，意为重量吨或尺码吨，是国际物流中计算运费的一种重要方式，这里的“W”代表重量（Weight），通常以公吨（Metric Ton，简称MT）为单位，即1000千克；“M”代表尺码（Measurement），以立方米（Cubic Meter，简称CBM）为单位，当采用W/M计费时，船公司或货代将根据货物的重量和体积两者中数值较大的一个来计算运费。

一票货物重5公吨，体积为8CBM，按照W/M的计费规则，由于8CBM大于5公吨，此时将按照体积来计算运费，反之，如果货物重8公吨，体积为5CBM，则按照重量来计算运费。

W/M在不同运输方式中的应用

海运

在海运中，W/M是最常见的计费方式之一，对于轻泡货（体积大但重量轻的货物），如纺织品、塑料制品等，通常按照体积（M）计费，而对于重货（重量大但体积相对较小的货物），如金属制品、机械零件等，则按照重量（W）计费。

以从中国上海运往美国洛杉矶为例，假设某货代公司提供的海运费报价为每W/M 100美元，一票货物重3公吨，体积为5CBM，那么这票货物的海运费就是5×100 = 500美元，如果货物重6公吨，体积为4CBM，海运费则为6×100 = 600美元。

海运的时效一般在15 - 30天左右，具体取决于航线和船期。

空运

空运也会采用W/M的计费方式，但与海运有所不同，在空运中，有一个“体积重量”的概念，体积重量的计算方法是：体积（CBM）÷ 0.006，或者体积（立方厘米）÷ 6000，然后将体积重量与实际重量进行比较，取较大值作为计费重量。

一票货物实际重量为100千克，体积为0.5CBM，计算体积重量为0.5÷0.006 ≈ 83.33千克，由于实际重量100千克大于体积重量83.33千克，所以按照实际重量计费，如果实际重量为50千克，体积仍为0.5CBM，体积重量为83.33千克，此时则按照体积重量83.33千克计费。

从中国北京空运货物到美国纽约，参考价格一般每千克在2 - 5美元不等，时效通常在3 - 7天。

陆运

在国际陆运中，W/M同样是重要的计费依据，对于公路运输和铁路运输，一般也是根据货物的重量和体积来确定运费，不过，不同的运输公司和线路可能会有一些差异。

从中国新疆到欧洲的中欧班列运输，某批货物重4公吨，体积为6CBM，按照W/M计费，若每W/M的运费为80欧元，那么运费就是6×80 = 480欧元，陆运的时效根据具体线路不同有所差异，中欧班列一般在12 - 18天左右。

如何利用W/M优化物流成本

合理包装

对于轻泡货，优化包装是降低体积的有效方法，采用压缩包装技术，将纺织品等货物压缩后，能大大减少体积，从而有可能使计费方式从按体积变为按重量，降低运费成本。

拼箱与整箱选择

在海运中，如果货物量不足以装满一个整箱，可以考虑拼箱，但要注意，拼箱的计费方式也是基于W/M，对于一些重量和体积比较接近的货物，需要仔细计算拼箱和整箱的费用差异，有时，虽然整箱的总体费用可能较高，但如果货物的重量和体积分布合理，整箱运输可能更划算。

提前规划与协商

与货代或运输公司保持良好的沟通，提前规划运输方案，在签订运输合同时，可以尝试与对方协商运费，特别是对于长期合作的客户，可能会获得一定的优惠，了解不同时期的运费波动情况，选择合适的发货时间，也能在一定程度上降低成本。

评测

“【国际物流中的W/M是什么意思（国际物流干货知识分享）】”这一主题聚焦于国际物流中一个关键且实用的知识点，W/M作为计算运费的重要方式，对于外贸从业者来说是必须掌握的干货。

实用性来看，它涵盖了W/M在海运、空运、陆运等不同运输方式中的应用，并且给出了具体的计算示例和参考价格、时效，具有很强的实战指导意义，无论是新手还是有一定经验的从业者，都能从中获取有价值的信息，帮助他们在实际业务中准确计算运费、优化物流方案。

从知识的完整性来说，文章不仅解释了W/M的基本概念，还介绍了在不同运输场景下的计算方法以及如何利用其优化物流成本，内容较为全面，对于想要深入了解国际物流运费计算的读者，是一篇很好的参考资料。

总体而言，这一主题围绕国际物流中的重要知识点展开，分享的干货知识具有较高的实用性和完整性，能够满足外贸从业者在实际业务中的需求，对于提升他们在国际物流领域的操作能力和成本控制能力有积极的帮助。